高速公路收費員培訓(xùn)的心得體會怎么寫

范文1：高速公路收費員培訓(xùn)心得體會 xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓(xùn)。

上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻 ，受益匪淺。

使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。

下面就讓我談?wù)勎业母惺堋?/p>

我想，任何組織與部門都應(yīng)遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應(yīng)在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進(jìn)社會與個人更好的發(fā)展。

而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。

所以我們應(yīng)該認(rèn)識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。

我們應(yīng)本著以人為本的服務(wù)理念，注重細(xì)節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務(wù)，文明用語。

而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務(wù)，不能讓文明禮儀 微笑服務(wù)流于形式。

我們應(yīng)把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。

把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。

也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。

提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應(yīng)該研習(xí)的課題，為進(jìn)一步提升收費員的文明意識及服務(wù)能力，我們應(yīng)團結(jié)協(xié)作 互助互愛 無私奉獻(xiàn) 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務(wù)隊伍建設(shè)文明服務(wù)單位。

這就要求收費員有認(rèn)真負(fù)責(zé)的心態(tài)和服務(wù)能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識做好收費工作。

倘若收費員自身素質(zhì)不高，服務(wù)不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務(wù)。

以上這些認(rèn)識，讓我堅定了要在小小三尺崗?fù)^斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責(zé)的要求：一，愛崗敬業(yè)。

嚴(yán)格要求自己對工作嚴(yán)肅認(rèn)真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責(zé)。

做好收費工作，展現(xiàn)自我風(fēng)采。

二， 加強學(xué)習(xí)，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務(wù)于工作。

同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導(dǎo)和解釋工作，更好地履行崗位職責(zé)。

三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風(fēng)行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。

同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。

從進(jìn)往后，小小三尺崗?fù)な俏也粩嗯Φ牡胤剑乙谶@提現(xiàn)出我的人生價值。

相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。

最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺 ，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

范文2： 寒風(fēng)呼嘯的冬日里，我有幸和大家一起，迎來了十天高速公路石泉段的開通。

看著沿途豐收的田野，秀美的山水，感受著十天高速的宏偉工程。

“十年敬業(yè)，收獲幸福，前日拼搏，無錯千萬，”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結(jié)和表達(dá)了收費站工作人員的生活與工作

客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務(wù)的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。

收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。

雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。

所以，我們在工作中必須做到以下幾點： 首先，作為交通服務(wù)行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務(wù)，先要有一個正確的人生觀和價值觀。

服務(wù)，就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝。

這是一種理念

簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。

但是，三百六十行，行行出狀元。

這是一種精神

精神是一種動力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務(wù)工作也會有成就感，而少了一種委屈感。

把服務(wù)對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。

試想，我們有誰不曾往過超市、走走商場

在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺

假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務(wù)，這個世界將變得多么美好

其次，要樹立職業(yè)化的服務(wù)意識。

工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我們要學(xué)會善待顧客，以一種職業(yè)的心胸，堅持微笑服務(wù)、文明服務(wù)，專心服務(wù)，用我們的耐心、熱心、愛心，往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。

收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。

首先要給自己定好位。

收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。

只有定好位，充分認(rèn)識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。

其次要注意克服機械化傾向。

文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。

這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風(fēng)，從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。

三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。

再次，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也要有熟練的收費技能作保證。

收費是我們的主要任務(wù)，也是我們?yōu)樯鐣?wù)的載體。

是服務(wù)賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務(wù)也就成了空中樓閣。

作為收費員，假如沒有精湛的技藝，如：判型不準(zhǔn)、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務(wù)，也會大打折扣。

所以多渠道地學(xué)習(xí)、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。

我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。

那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓我們石泉收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進(jìn)一步

最后，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。

收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。

服務(wù)和被服務(wù)，本就是一個互動的過程，當(dāng)我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋

句句您好熱人心，一路東風(fēng)一路情

正是由于付出、由于奉獻(xiàn)，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光

寫一篇高速公路收費員發(fā)言稿 以站上工作 生活 團結(jié)凝聚力 等 一百字左右

時光飛快，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費，熟練的操作設(shè)備。

這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。

現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

第一．在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有……高速公路收費員八榮八恥演講稿 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們：大家好

古語有云，“不知榮辱，不能成人”。

公路人，這群能使天塹變通途的普通人，這群祖國經(jīng)濟動脈的守護(hù)者，這群肩負(fù)著交通大發(fā)展神圣使命的人們，什么是他們的光榮

也許我身邊的一些點滴故事能告訴你答案。

你可能知道在雪域高原上鑄起一座豐碑的陳剛毅，他是我們當(dāng)代交通人的杰出代表；可你知道這蜿蜒前行的高速公路為何如此動人嗎

那是因為有不分晝夜守護(hù)著道路安全的巡查員，那是因為有面對自燃的汽車奮勇救火的收費員，那是因為有面對持刀搶劫的歹徒見義勇為的路政人，是他們，點綴著這蜿蜒長龍的美麗。

面對他們，誰說構(gòu)建全社會的的榮辱觀離我們還很遙遠(yuǎn)

樸實之舉所折射出的人格力量，時常提醒著我審視自己，審視自己的“榮辱”底線和認(rèn)知方向。

作為一名來自基層的高速公路收費員，我一直認(rèn)為榮辱觀要落實在我們工作的每一個細(xì)節(jié)。

因為，當(dāng)一個人連自己的工作都不熱愛的時候，他感覺不到光榮的滋味；當(dāng)一個人不知道敬業(yè)這個樸素的道理時，他應(yīng)該以自己的失職為恥。

在這里，我沒有華麗的語言去闡釋什么是榮，什么是辱，可是，我想用自己的親身經(jīng)歷告訴大家，對我來說愛崗敬業(yè)是我心底最大的光榮和自豪。

忘不了十年前的那個冬日，我來到剛剛通車的××高速，成為一名高速公路收費員。

建站之初的艱苦超出了我的想象，半軍事化的管理不亞于我剛?cè)胛闀r的新兵訓(xùn)練，面對單調(diào)枯燥的收費工作，心里產(chǎn)生了畏難情緒。

記得正式上崗的第一天，一輛滿載家禽的大車駛向我的收費窗口，老遠(yuǎn)就聞到一股刺鼻的臭味兒，我“啪”的一聲將窗戶……

高速公路收費員個人先進(jìn)怎么寫

其實可以隨便些，具體就是你們做了些什么，有什么感想都可以寫，下面可以參考參考。

　　領(lǐng)導(dǎo)重視，保障措施有力。

“萬人評窗口”是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，實現(xiàn)、維護(hù)和發(fā)展好人民群眾利益的重要體現(xiàn)，是擴大基層民主，強化群眾監(jiān)督，構(gòu)建和諧社會，改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的重要途徑，是“從我做起，走向文明”主題實踐活動的重要組成部分。

路面管理、車輛管理、事故處理是公安交通管理部門聯(lián)系群眾的一個重要“窗口”，通過這個“窗口”，可以了解和掌握交通管理、事故處理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，傾聽群眾呼聲，妥善化解矛盾，解決群眾實際困難，更好地服務(wù)于公安交通管理工作。

對此，大隊高度重視，精心組織，把提高服務(wù)水平擺上重要議事日程，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，堅持業(yè)務(wù)工作與優(yōu)化服務(wù)環(huán)境緊密結(jié)合，制定具體工作方案，并以這次活動為契機，高度重視和解決人民群眾反映的突出問題，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，提高服務(wù)水平。

　　借助五個載體，帶頭踐行文明行動。

教育民警作為一名普通市民應(yīng)當(dāng)模范遵守公民道德規(guī)范，作為一名公安民警應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實“人要精神、物要整潔、說話和氣、辦事公道”的要求，自覺做到“文明在我環(huán)境中”；教育民警嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，不亂使用警燈、警報器，不無故沖闖紅燈、借道行駛，自覺做到“文明在我行進(jìn)中”；要求民警正確使用“您好”、“請”、“謝謝合作”等文明規(guī)范執(zhí)法用語，堅決杜絕口大氣粗、談吐不雅等冷硬橫現(xiàn)象，自覺做到“文明在我話語中”；聘請專家為民警講授文明禮儀，把“微笑”服務(wù)滲透每一個執(zhí)法環(huán)節(jié)，以“微笑”對待服務(wù)對象，自覺做到“文明在我微笑中”；深入開展“珍惜榮譽珍惜崗位 珍愛家庭”主題教育活動，教育民警常懷感恩之心，堅決不做對不起黨和人民，對不起集體和自己家庭的事情，自覺做到“文明在我感恩中”。

　　擦亮車管窗口，開展文明創(chuàng)建活動。

以“一窗式”綜合服務(wù)模式改革為契機，大力提升服務(wù)群眾水平，真正實現(xiàn)便民利民，提高群眾滿意率。

深入開展“十佳文明示范窗口、十佳文明服務(wù)標(biāo)兵”、“規(guī)范執(zhí)法示范單位”及“我推薦、我評議身邊好人好事”等評選表彰活動，堅持以示范引導(dǎo)，以典型引路，感染、帶動民警、市民積極參加“從我做起，走向文明”奉獻(xiàn)日活動，自覺維護(hù)公共衛(wèi)生，模范遵守公共秩序，及時勸阻、制止不文明行為，努力在車管內(nèi)部形成崇尚文明、踐行文明、爭當(dāng)文明的良好風(fēng)氣，努力在全社會打造知榮辱、除陋習(xí)、講文明的社會風(fēng)尚，使車管這個窗口成為全社會走向文明的忠實踐行者、積極推進(jìn)者。

　　強化源頭管理，夯實基礎(chǔ)工作。

進(jìn)一步完善危化品運輸車、校車、客運車輛及駕駛?cè)斯芾黼娮訖n案，實施“戶籍化”管理，落實主體責(zé)任，有效防止重點車輛交通事故的發(fā)生；建立校車管理“學(xué)校監(jiān)管班級、班級監(jiān)管學(xué)生、學(xué)生監(jiān)管家長和民警監(jiān)管校車”四級鏈條式管理機制，實現(xiàn)校車管理的規(guī)范化、科學(xué)化；深入開展“五進(jìn)”宣傳教育和“四個創(chuàng)建”活動，鞏固車管窗口教育基地，以“四不四讓”為主要內(nèi)容，教育引導(dǎo)廣大市民倡導(dǎo)文明行車，倡樹文明新風(fēng)，提高文明交通意識，建設(shè)文明和諧幸福家園。

　　改善城市道路交通秩序，優(yōu)化城市道路交通環(huán)境。

發(fā)揮城市交通管理主力軍作用，高標(biāo)準(zhǔn)定位、高起點謀劃、高強度推進(jìn)，加大城區(qū)道路交通管理力度，大力倡導(dǎo)文明和諧交通，全面提升城區(qū)道路交通秩序管理水平。

以整治酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛、闖燈越線、爭道搶行、大型車輛闖禁行、燈光不全、駕乘摩托車不帶安全頭盔等違法行為為重點，加大不文明交通行為的嚴(yán)查嚴(yán)糾力度，為群眾出行創(chuàng)造文明有序、安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　開展文明交通勸導(dǎo)，倡導(dǎo)文明出行。

這個大隊組建300余人文明交通勸導(dǎo)志愿者隊伍，宣傳普及交通安全法規(guī)知識，勸導(dǎo)人們有序乘車、安全行路、文明禮讓。

在實驗小學(xué)、實驗中學(xué)、縣醫(yī)院門口、信譽樓附近等車流量較大、行人較多、比較繁華的路口，宣傳《中華人民共和國交通安全法》、引導(dǎo)車輛安全文明行駛、行人安全文明過馬路，協(xié)助交警維護(hù)交通秩序，示范引導(dǎo)廣大市民消除陳規(guī)陋習(xí)、糾正不文明行為，共同增強文明意識。

　　推行微笑服務(wù)，拉近警民距離。

這個大隊從與人民群眾聯(lián)系密切的車管、事故處理、違法處理等窗口單位入手，強化對窗口單位民警日常行為舉止的教育培訓(xùn)，積極倡導(dǎo)文明用語、文明服務(wù)，擦亮窗口，展示民警的良好形象。

倡導(dǎo)使用文明用語，微笑服務(wù)，禮貌待人，提供快捷方便的各類服務(wù)。

日常工作中，以微笑服務(wù)為突破口，自覺做到做到溫情 “四個一”，即：“一聲問好、一個微笑、一句提示、一聲感謝”。

大隊還聘請禮儀專家為民警講授文明禮儀，把微笑服務(wù)滲透每一個執(zhí)法環(huán)節(jié)，以微笑對待服務(wù)對象，用微笑面對工作，微笑面對生活，微笑面對他人，自覺做到“文明在我微笑中”。

　　推行文明用語，用話語傳遞文明。

車管所和事故處理科結(jié)合工作實際和服務(wù)對象，有針對性地收集整理相關(guān)服務(wù)用語，將“請”、“您好”、“請坐” “謝謝”、“再見”等溫馨字詞作為基本的工作語言，展示公安民警和藹可親的另一面，以此來提高窗口單位的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，讓辦事群眾在文明話語中看到實踐活動帶來的新變化，在身心愉悅中感受公安機關(guān)優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶來的新實惠，用話語傳遞文明，用話語體現(xiàn)素養(yǎng)。

　　倡導(dǎo)“禮讓斑馬線”，培養(yǎng)文明行車良好習(xí)慣。

在所有駕駛?cè)酥虚_展倡導(dǎo)“禮讓斑馬線”活動，號召機動車駕駛?cè)嗽谛兄涟唏R線前要主動減速慢行，遇有行人通過斑馬線時要停車讓行，確認(rèn)安全后再通過。

民警在執(zhí)勤過程中，對不禮讓斑馬線的行為及時進(jìn)行制止，對不遵守禮讓規(guī)定的駕駛?cè)诉M(jìn)行口頭教育或警告，讓駕駛?cè)损B(yǎng)成文明行車的好習(xí)慣。

同時，建立健全監(jiān)督考核機制，設(shè)立公開舉報電話，鼓勵廣大市民對不禮讓斑馬線的行為進(jìn)行監(jiān)督舉報，在社會上形成禮讓斑馬線的良好風(fēng)氣

改革開放以來交通工具的變化的感想

交通工變遷人們通常安步當(dāng)車，下地、走親戚，基本步行，我的長輩有不少人到25里外鹿縣城（今辛集市區(qū)），也往往步行。

偶爾富裕些的家庭有一輛舊自行車。

曹文軒在小說《草房子》中也寫到，在那個時代的農(nóng)村小學(xué)，一位家境富裕的學(xué)生騎一輛自行車到學(xué)校，引得所有學(xué)生羨慕。

那時候主要用作運輸工具的馬拉大車，同時輔助發(fā)揮著交通工具的作用。

生產(chǎn)隊的糧食收獲了，我大叔叔就很神氣地?fù)]鞭打馬，趕著裝滿糧食的大車奔赴縣城的糧站。

這中間就捎帶人們一段路，人們坐上馬車，很舒服，也神氣。

改革開放三四年后，人們的生活好一些了，村里的自行車多起來，主要是舊自行車。

我哥哥上高中那年，托人買了一輛環(huán)球自行車，需要車票，160元，嶄新的，貨真價實，我們都非常高興，視作寶貝。

那時候農(nóng)村女孩結(jié)婚，幾大件就包括自行車。

上個世紀(jì)八十年代中后期，交通便利多了。

我們都騎自行車上高中。

農(nóng)村的拖拉機也輔助地作為交通工具。

摩托車進(jìn)入了一些先富裕起來的或趕新潮的農(nóng)民家庭。

農(nóng)村青年結(jié)婚流行的新幾大件，包括摩托車。

1988年我第一次從辛集市坐火車到石家莊，感覺又平穩(wěn)又快速。

石家莊市區(qū)不僅有公交車，而且出現(xiàn)了出租車。

那時候流行皇冠，那位女出租車司機很健談，給我見多識廣的印象。

1989年我首次出省遠(yuǎn)行，乘火車到大連上大學(xué)，在大連市區(qū)，不僅見到了公共汽車，還有有軌電車、無軌電車，那里的交通真的很便利。

上個世紀(jì)90年代，我從大連乘客輪到天津，也很便利。

在石家莊，自行車更加豐富多彩，我買過一輛800多元的阿美尼變速自行車。

我當(dāng)時在單位經(jīng)銷摩托車，客戶中的很多都是農(nóng)民。

看來農(nóng)民的日子也越來越好了。

公交車越來越便利，線路延伸越來越長、越偏遠(yuǎn)。

連通城鄉(xiāng)的長途公交車，也越來越發(fā)展。

在石家莊，打出租車也越來越方便，越來越便宜。

我曾在江蘇境內(nèi)做過一次長江輪渡，真的使天塹變成了通途。

進(jìn)入新世紀(jì)以來，更不得了。

一個是火車提速，尤其是動車組的開通，極大地縮短了人們的出行、在途時間，加快了生活節(jié)奏和工作效率。

我去年從長春乘坐動車到北京，只用了6個小時，真是太方便了。

火車還有一大便利就是臥鋪、軟座、空調(diào)列車越來越多，使得人們的出行舒適度越來越高。

另一個是飛機日益進(jìn)入人們的日常出行工具選擇，遠(yuǎn)途的出行，或者是打折的機票，都很有吸引力。

我坐過一次烏魯木齊飛北京的飛機，三個多小時就到了，安全、平穩(wěn)、舒適，機票也有打折，服務(wù)也非常好。

在城市，私家車、電動自行車已經(jīng)越來越多地進(jìn)入普通家庭，人們的工作單位離家遠(yuǎn)所帶來的不便，已經(jīng)越來越小，節(jié)假日全家開車在附近旅游，也越來越成為風(fēng)尚。

城市的公交車密度越來越大，服務(wù)也越來越好，各種便利的、針對不同人群進(jìn)行優(yōu)惠的公交卡也受到廣泛歡迎。

隨著人們?nèi)找娓蛔悖虺鲎廛囋絹碓狡毡椋?jié)假日探親的人們甚至從大城市直接打出租車到邊遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村。

我就見過一次從石家莊打車到易縣的，要將近400元的費，還有從石家莊到平山村里的，要130元，我也有急事打過一次從石家莊到藁城賈市莊鎮(zhèn)的，150元。

非常快捷和便利。

在北京等大城市，地鐵成為一種便利的、經(jīng)濟實惠的、運送旅客效率非常高的交通工具。

京津城際列車的開通，也使得百里之遙變成了咫尺之隔的感覺。

各地高速公路的建成與貫通，高標(biāo)準(zhǔn)國道的建設(shè)，都使得通行條件更加優(yōu)越。

人們的觀念也在變化和進(jìn)步。

很多人開始選擇和接受拼車出行的方式，既節(jié)約費用，又避免單調(diào)寂寞。

三十年來交通工具的變遷，我感覺改革開放這一基本國策發(fā)揮的作用是最根本的。

改革激發(fā)了人們的積極性和創(chuàng)造性，開放開闊了人們的視野，提高了人們的審美情趣和追求生活質(zhì)量的意識。

改革和開放共同豐富了市場供應(yīng)，促進(jìn)了科技進(jìn)步，使國家和人們富裕了起來，選擇型消費、個性化消費得到實現(xiàn)。

這樣才使得人們在出行方面，有更多的選擇空間、選擇權(quán)。

未來的交通工具會怎么樣呢

直升飛機更多地服務(wù)于公務(wù)和家庭

或者還會有更多更加便利、安全、有趣的交通工具出現(xiàn)

有更多的涉及出行的優(yōu)質(zhì)、新奇服務(wù)方式出現(xiàn)

只要我們始終秉持和平發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會的理念，所有這些都是可以想象、憧憬